תיקון קורקינט שיאומי דורש תחזוקה שוטפת, וגם טיפולים אחת לכמה זמן. בחלק מהמקרים אפשר לבצע תיקון קורקינט בעצמנו וגם תחזוקה כללית.
במאמר זה אציג את הטיפולים החשובים שבהם!
ניפוח אוויר
-ניפוח אוויר באופן תדיר אחת ל2-3 שבועות מפחית את הסיכוי לפנצ’ר קורקינט משמעותית. מעבר להימנעות מפנצ’רים, לחץ אוויר תקין יסייע לרכיבה בטוחה ומהירה יותר.
כדי לקרוא עוד בנושא לחץ כאן.
הלחץ המקסימלי (צמיגי CST לפי היצרן) הוא 50 PSI. בקישור הבא ניתן לראות טבלת לחץ אוויר לפי משקל הרוכב:https://www.gearbest.com/blog/new-gear/xiaomi-m365-electric-scooter-faq-6188
תיקון קורקינט שיאומי DIY
-חיזוק הברגים המחברים את ראש הקורקינט לכידון מקטינים את הנדנוד, ובכך הופכים את הנסיעה לנעימה ונוחה יותר.
אלו 4 ברגים (2 מופנים קדימה ו-2 מופנים אחורה) הנמצאים קצת מתחת לכפתור ההדלקה בקורקינט שיאומי.
כיוון ידיות האחיזה
-כיוון ידית האחיזה הימנית בקורקינט שיאומי הוא מאד חשוב. הסיבה היא שהידית יכולה לגעת במצערת וליצור חיכוך ביניהן.
בכך בעצם ידית הגז יכולה להישאר תקועה למטה ולגרום לקורקינט חשמלי להאיץ גם בזמן שאתם מנסים לבלום.
חיזוק בלמים
-חיזוק הבולם האחורי הוא יחסית פשוט ויכול לקצר מאד את מרחק העצירה. בעזרת מפתח אלן 4 מ”מ צריך לפתוח את הבורג שנמצא על הידית שמחזיקה את כבל הברקס (על הקאליפר), להזיז אותה מעט שמאלה ולהדק בחזרה.
טיפ פשוט שיכול להציל חיים!
תיקון קורקינט שיאומי? לא בדיוק
-הרבה אנשים ממעיטים בחשיבותו של הפעמון, אבל הוא חשוב בדיוק כמו הצופר ברכב. יש מקרים בהם הלשונית שיוצרת את המגע עם הפעמון זזה, ובעצם לא נוגעת במתכת כשמנסים להוציא צליל.
בקורקינט חשמלי (קורקינט שיאומי בפרט) אפשר להזיז אותה מעט ולהחזיר אותה לפעולה תוך רגע.
קיפול קורקינט שיאומי
-עוד קבוצת ברגים שמומלץ להדק בעדינות (כוח יד, לא לסגור ברגרסיביות) היא במנגנון הקיפול. כדאי לעבור עליהם אחת לתקופה ולסגור אותם עד שנהיה מעט קשה.
מומלץ לשאול טכנאי כשמגיע אליכם לתיקון קורקינט שיאומי על הברגים האלו.
תיקון קורקינט שיאומי: לא מה שחשבתם
-בדקו היטב שכבל הברקס העובר בשרוול האדום לאורך הקורקינט, אינו נוגע בגלגל האחורי. יש נקודה שבה השרוול והכבל מתחככים מדי פעם, וזה יכול לגרום לתקלות בברקס ובבלימה עצמה.
הפתרון הפשוט הוא להשתמש באזיקון פלסטיק סטנדרטי.
להצמיד את הכבל אל גוף הקורקינט (מעט קדימה מהקאליפר) ובכך למנוע את החיכוך, ואת התקלה הפוטנציאלית.
